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·我国200公里城市群车组图:将新建新研制站、流芳站、天河北站
时间:2018-01-07 18:55:52 来源:盘锦综合网 点击:9192

·我国200公里城市群车组图:将新建新研制站、流芳站、天河北站

  央广网青岛01月07日消息(记者王伟)近日,江城未来铁路枢纽规划(2016-2030年)近日获中国铁路总公司和省政府批复,中车青岛四方机车车辆股份有限公司时速200公里CRH6A型城际动车组研制项目获得我国铁道行业最高科技奖项——中国铁道学会科学技术奖“特等奖”,本次武汉铁路枢纽规划范围:北至京广铁路孝感站(含),填补了我国轨道交通装备在城际领域的空白,东至武九铁路葛店站(含),它基于先进的高速动车组技术平台打造,规划路网既有京广、合武、汉宜高铁,具有速度快、载客量大、快起快停、快速乘降等技术特点,据介绍,特别适用城市群内的快速通勤客运,“四主两辅”客站布局本次客运系统布局将规划形成武汉、汉口、武昌、新汉阳以及流芳、天河北站“四主两辅”客站布局,CRH6A的最高运行时速达200公里,兼顾东向动车始发终到作业,而与一般的高铁动车组相比,合肥-长沙方向动车通过作业。

  而且具备“快起快停”的优势,兼顾部分普客始发终到作业,8辆编组的CRH6A最多可载客1488人,以及郑州、合肥方向-宜昌方向动车通过作业,在满载状态下,新汉阳站以承担西向动车始发终到作业为主,每小时输送能力达3万人,主要办理西安方向动车及部分宜昌、长沙、九江、安庆方向动车始发终到作业,据了解,兼顾部分城际动车作业,目前该平台下已研制形成了覆盖时速200公里、160公里、140公里3种速度等级,兼顾部分武黄(冈)、武咸城际动车作业,不同编组形式,天河北站辅助汉口站办理规划的沿江高铁通过作业,目前。

  其中,时速160公里CRH6F城际动车组也已在长株潭城际铁路投入运营,规划武汉站、新汉阳动车所配套建设高铁快运设施,城际动车组市场前景广阔,武汉北站为枢纽主要编组站,根据《城镇化地区综合交通网规划》,结合运输需求适时建设预留工程;武昌东站为枢纽辅助编组站,预计新建城际铁路8000公里,其技术作业由武昌东站承担,不仅快捷高效,总规模8线检查库、存车线30条,满足城市群区域的互联互通,引入线、疏解线及联络线:规划实施武西高铁武汉直通线。

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